南京玄武湖隧道是南京市井字形快速通道的北线组成部分，是 9.33km 隧道群的第一条隧道（北线新模范马路隧道 1.4km ，北线玄武湖隧道 2.66km ，东线九华山隧道 2.79km 、龙蟠中路隧道 2.48km ）。玄武湖隧道西起模范马路，东至新庄立交二期，全长 2.66 公里，其中暗埋段为 2.23 公里，总宽度为 32 米，主体工程混凝土 26 余万方。 2001 年 11 月开始建设， 2003 年 5 月 1 日通车。本研究所工作是重点解决隧道混凝土的抗裂和耐久问题，通过低水泥用量与大掺量活性掺合料组合，取得了良好效果。该隧道获得国家优质工程金奖。（主要研究人员：钱春香、李迎春、游有鲲、陈春、李敏、王修田等）
玄武湖隧道于 2003 年 5 月 1 日通车